DS ULIVO     

L’ipotesi di accordo di mediazione proposto dalla Vice-Presidente del Consiglio Rosa Thaler viene valutata positivamente dall’Ulivo. Il membro diessino del gruppo di mediazione, Alexander Tezzele, ritiene che la proposta comprenda molte idee già elaborate da diverse parti nel corso della mediazione, condividendo molte preoccupazioni degli ambientalisti. Non ampliando la pista, si pone un freno all’aumento incontrollato dei voli. Dall’altra parte, le ottimizzazioni e la diversa gestione (appaltando i voli di linea) offre nuovi spunti di sviluppo ad un trasporto aereo più rispettoso della qualità dell’aria e meno rumoroso, ma anche meno proibitivo per le tasche del cittadino che ha bisogno di spostarsi in aereo.

San Giacomo potrebbe trarre dalla mediazione un’altro vantaggio. “Come Ulivo ci siamo attivati per inserire nella proposta di Rosa Thaler un punto a noi particolarmente caro e che riteniamo indispensabile per migliorare la mobilità locale in senso sostenibile: si tratta della fermata ferroviaria che dovrà servire San Giacomo, l’aeroporto e la zona Einstein-Sud. Una struttura, in cui possono fermare i 40 treni regionali che ogni giorno transitano sulla linea del Brennero già oggi. Un miglioramento della mobilità pubblica per San Giacomo e l’intera zona che conta 7000 abitanti, e che non richiede alcun terzo binario, ma solo la volontà politica”, aggiunge Alexander Tezzele.

Christian Tommasini, membro governativo della Commissione dei Sei, smentisce che il governo nazionale abbia spinto per la scelta di Grisenti al posto di Willeit per la guida dell’A22. “Si è trattata di una partita fra gli enti territoriali, che hanno fatto male a non mettersi d’accordo, se non sul nome del Presidente, almeno sulle strategie che la società A22 dovrebbe perseguire nei prossimi anni.”

“Quello che conta è quali scelte farà l’A22, e noi spingeremo perché si continui a lavorare per la ferrovia. Bolzano, i comuni della Bassa Atesina e della Valle d’Isarco non possono sopportare un maggiore traffico di TIR, come avverrebbe nel caso della costruzione dell’autostrada Val d’Astico o di una terza corsia sull’Autobrennero. A questo punto è importante anche per la nostra città e per le nostre valli, che il nuovo vertice dell’A22 confermi le politiche ambientali portate avanti fin’ora”.

I Democratici di Sinistra/Ulivo della Bassa Atesina sostengono la raccolta delle firme per il referendum sull’areoporto. La direzione di sezione ritiene che sia giusto ed importante che il popolo possa esprimersi liberamente, dopo aver avuto adeguata informazione sugli argomenti favorevoli e contrari.

I Democratici di Sinistra della Bassa Atesina continueranno a dare il loro contributo ai lavori della mediazione con l’obiettivo di diminuire l’impatto dell’attuale struttura, con particolare attenzione all’inquinamento acustico a San Giacomo e nelle zone vicine. 

Visti gli scenari globali del cambiamento climatico e delle prevedibili scelte internazionali ed europei sulla tassazione dei voli aerei, i rappresentanti della sezione dei Democratici di Sinistra esprimono una forte perplessità sull’opportunità di puntare sull’aereo anziché dare priorità a mezzi più sostenibili come ad esempio un sitema ferroviario moderno.

I Democratici di Sinistra per l’Ulivo della Bassa Atesina si esprimono nettamente contro lo spostamento della stazione ferroviaria di Bolzano, se comprende anche lo spostamento dei binari per i treni regionali. “Il piano Ferroplan dell’assessore Bassetti, che prevede un più intelligente uso del gigantesco areale ferroviario a beneficio della città di Bolzano, con aree per nuove case, uffici e aree verdi, senza cementificare altro terreno agricolo, è certamente da considerare un progetto eccellente.

Siamo però contrari a farne pagare le spese ai numerosi pendolari, che ogni giorno raggiungono Bolzano con la ferrovia. Siamo fiduciosi che Ferroplan possa essere ritoccato nei dettagli permettendo la realizzazione di binari per i treni dei pendolari allo stesso posto dell’attuale stazione. Lo scalo merci, gli edifici per la gestione della circolazione ferroviaria e la composizione dei treni possono invece essere anche spostati altrove.

Sosteniamo quindi la proposta di migliorare Ferroplan a favore dei pendolari, e chiediamo di essere consultati in merito a tale progetto, perché non riguarda esclusivamente i cittadini di Bolzano, ma anche migliaia di pendolari che ogni giorno usano il treno per recarsi in città, togliendo dalle strade urbane numerose automobili.”

Per i Democratici di Sinistra della Bassa Atesina

Agostino Angonese, Laives
Angelo Carrillo, Egna
Marius De Biasi, Egna
Sergio La Pegna, Vadena
Paolo Piffer, Salorno
Patrizia Simone, Laives
Sybille Tezzele Kramer, Montagna
Anna Tovazzi, Egna

Sabato 17 marzo e domenica 18 marzo 2007 si sono svolti a Merano e a Laives due congressi locali dei Democratici di Sinistra, in vista del congresso provinciale della prossima settimana a Bolzano e successivamente del congresso nazionale del 19-20-21 aprile.

Complessivamente, i congressi delle due sezioni territoriali hanno prodotto i seguenti risultati: Mozione Fassino “per il Partito Democratico” 92,8% (con l’exploit a Laives del 100%), mozione Mussi 5,4%, mozione Angius 1,8% Il segretario provinciale uscente Christian Tommasini ha ottenuto il 96,4% dei consensi.

La sezione della Bassa Atesina ha inoltre eletto il direttivo di valle, che sarà composto dai consiglieri comunali Anna Tovazzi (Egna), Paolo Piffer (Salorno), Patrizia Simone (Laives) e Agostino Angonese (Laives); ed inoltre dai compagni Angelo Carrillo (Egna), Marius Di Biasi (Egna), Sybille Kramer (Montagna), Sergio Lapegna (Vadena) e Alexander Tezzele (Laives), eletto segretario di sezione all’unanimità.

Vanda Carbone, responsabile dei Democratici di Sinistra di Merano, ribadisce l’importanza dell’esito del voto per i prossimi passi verso il Partito Democratico dell’Ulivo.

Il segretario Tommasini ha ricordato che gli attori di questo processo non saranno solo esponenti dei partiti, ma anche cittadine e cittadini, personalità della cultura, delle professioni, del lavoro, nonché rappresentanti di quel ricco tessuto civico e sociale che in questi anni si è riconosciuto nell’Ulivo e che ha partecipato numeroso alle primarie.